硅PU创新性的上硬下弹结构,硬性面层保留球有足够的反弹承托,配合弹性层及加强层的回弹
特性,保障球的反弹率在90%以上,满足专业运动对球感的要求,从而有效解决PU材料软质表
面陷球、粘球、反弹不均匀等缺陷。
弹性层施工之前,我们应该仔细检查确认,基础处理完成后,方能进行弹性层施工!弹性成为
单组份的材料,只需用稀释剂调和合适施工的一个程度就可以了,然后用带齿的刮板涂于基层
表面,每当土瓜很厚度不超过两毫米,每道涂过很短时间间隔,以一道干固为准,直到涂刮至
所需的厚度为止!弹性层干固以后,用积水法测试表面的平整度,积水处,修补平整,表面若
有杂质或者堆积处需要用打磨机或者其他平整工具进行加强层的施工平整!
篮球场施工步骤
3硅PU专为运动设计的弹性系统,为运动提供实效的缓冲吸收和减震保护,弹性层通过回缩瞬间
吸收冲击力,缓冲后的受压蓄势通过加强层形成向上的高回弹力,有效缓减地面对脚踝、关节
、韧带的反作用力所造成的运动伤害。同样的M1燃料,同样是试点的上海和晋中两地车主每月燃料费用相差75元,这对于出租车司机来说是一笔不小的差价。陕西省厅总工程师兰建文:陕西省试点工作整体推进较慢,主要原因是保障试点的燃料加注设施没有跟上,影响了试车的启动运行。即使是汽车试点比较早、效果较好的山西省,也存在加注站点不平衡的问题。燃料是车的“口粮”,加注站的多少以及分布是制约车发展的重要原因。山西佳新能源化工实业公司市场部经理宋伟:将一辆电喷车改装成车只需要半小时到一个小时就能完成,并且不损坏原车任何线路。
宁波镇海篮球场施工